两艘油轮在伊拉克水域遭袭，这是波斯湾海域一系列船只遇袭事件中的最新一起。中东冲突不断升级，正加剧全球能源供应风险。

　　伊拉克近海发生的船只袭击事件已导致该国石油码头暂停作业。最新事态发展显示伊朗的报复行动有所升级，进一步加剧了市场对冲突将持续更久的悲观预期。

　　近日，针对船只的袭击事件有所加剧。英国海事贸易行动办公室周四表示，一艘船只在阿联酋杰贝阿里以北遭不明炮弹击中；泰国海军发言人则称，一艘货船于周三遇袭。这艘悬挂泰国国旗的Mayuree Naree号（载重吨3万吨的散货船）遇袭时正试图驶离霍尔木兹海峡。

　　伊拉克国家石油营销组织（SOMO）表示，在其领海遭袭的油轮分别为悬挂马绍尔群岛国旗的Safesea Vishnu号和悬挂马耳他国旗的Zefyros号。据伊拉克通讯社援引伊拉克港口总公司负责人的话报道，伊拉克已暂停其石油码头的运营。

　　伊拉克国家石油营销组织在声明中称：“这一事件对伊拉克的安全与经济造成负面影响，并对伊拉克领海的航行安全及石油作业构成威胁。”

　　作为预防措施，阿曼方面已下令船只撤离阿尔法哈尔石油码头。海湾商业交易所发布的电子邮件声明显示，该港口在数小时后重新开放，目前作业与装货已恢复正常。尽管如此，这座位于霍尔木兹海峡外侧的港口仍被要求疏散船只，这表明冲突范围正在扩大，已威胁到中东少数仍可外运石油的港口。

　　荷兰国际集团（ING）大宗商品策略主管沃伦・帕特森表示，阿曼出现的供应中断“引发了市场对更广泛区域供应的担忧”。“市场将不得不开始担心，受影响的不再只是霍尔木兹海峡的石油运输。”

　　随着危机不断升级，全球基准布伦特原油周四一度大涨10%。即便国际能源署协调释放创纪录的4亿桶石油储备，这一消息也未能平抑油价涨势。考虑到冲突爆发尚不足两周，此次规模空前的储备释放反而令部分投资者感到恐慌。

　　周三阿曼国内其他港口遭遇无人机袭击后，当局发布了阿尔法哈尔港的疏散令。

　　据阿曼国家通讯社援引安全部门消息人士报道，无人机还袭击了该国塞拉莱港的燃油储罐，另有部分无人机被拦截。据航运服务公司英之杰的报告显示，塞拉莱港此后已暂停集装箱及普通货物码头运营，而杜库姆港等其他阿曼港口则正常运作。

　　数据情报公司Kpler高级原油分析师徐慕玉表示：“在霍尔木兹海峡事实上关闭近两周的情况下，我们原本以为最坏情况已经出现。”但她称，阿曼的港口疏散行动“表明局势可能进一步恶化”。

　　据数据情报公司Kpler统计，阿曼约有每日100万桶石油从阿尔法哈尔港出口。

　　周四，该原油品级报价约为每桶美元，远高于目前接近美元的全球基准布伦特原油。

　　阿曼原油出口终端的中断影响重大，因为该原油是仍可用于制定中东迪拜价格基准的两个品级之一，而迪拜油价又决定了该地区大部分原油的价值。标普全球能源上周已将波斯湾内装货的原油品种排除在定价机制之外。

　　标普全球能源未对置评请求作出回应。

　　全球五分之一石油运输必经的狭窄水道霍尔木兹海峡实际上已处于关闭状态，这导致伊拉克、科威特和沙特阿拉伯纷纷减产。阿联酋位于海峡外侧的主要出口终端富查伊拉港仍在继续装船，但部分船东因遇袭风险选择避开该港口。与此同时，沙特正通过一条管道将石油运往红海沿岸的延布港。

　　荷兰国际集团的帕特森表示：“尽管我们即将迎来创纪录的应急石油储备协同释放，但这些供应投放市场的速度，只能弥补目前供应损失的一小部分。”