航运数据显示，美国对伊朗港口的海上封锁已令伊朗石油出口大幅萎缩，随着伊朗陆上储存设施空间告急，越来越多的原油积压在油轮上。

　　分析师表示，由于部分船只关闭了追踪系统，而美军又在持续拦截伊朗油轮，目前几乎无法衡量伊朗向客户交付了多少原油。

　　石油分析公司Vortexa表示，4月13日至25日期间，只有少量运载伊朗原油的船只驶离阿曼湾。伦敦证券交易所集团数据显示，这比3月同期下降了80%以上，当时伊朗出口了2340万桶原油。

　　部分从伊朗港口驶出的船只，以及受制裁的集装箱船和在亚洲水域航行的伊朗油轮，已被美国拦截。Vortexa在给路透社的一封电子邮件中表示：“现阶段，我们估计约有400万桶伊朗原油成功运出阿曼湾。我们目前无法确认这些船只此后是否有被拦截。”

　　自2月28日伊朗战争爆发以来，基准布伦特原油期货价格已每桶上涨约50美元，推高了汽油、柴油和航空燃油的价格。国际能源署称这是全球规模最大的石油供应中断。

　　自封锁以来无油轮驶离海湾

　　Kpler分析师表示，自封锁开始以来，他们尚未观察到任何伊朗原油油轮驶离阿曼湾。美国中央司令部周三（4月29日）表示，其封锁正在切断伊朗政权急需的原油出口收入。“目前有41艘油轮载着6900万桶石油，伊朗政权无法出售。”

　　周三，伊朗货币里亚尔兑美元汇率跌至历史低点，突显出这个依赖石油的经济体所面临的财政困境。海上情报公司TankerTrackers表示，尽管面临压力，伊朗仍在哈尔克岛的主要出口枢纽装运原油。卫星图像显示，至少有10艘油轮停泊在伊朗位于阿曼湾的恰赫巴哈尔港附近。

　　Kpler分析师Johannes Rauball表示，由于储存空间不足，伊朗可能将在一两周内被迫开始减产。Kpler称，伊朗陆上储存设施约60%已满，库存超过5000万桶，总容量为8600万桶。咨询公司FGE NextantECA曾在4月15日估计，产能限制可能迫使伊朗在6月中旬开始减产。